Vụ lúa chết do cát biển làm đường cao tốc: Bộ NN-PTNT báo cáo Thủ tướng

Theo Bộ NN-PTNT, ngày 13.6, Thứ trưởng Bộ NN-PTNT Nguyễn Quốc Trị đã có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về kết quả xác minh các diện tích lúa bị chết nằm gần các tuyến đường cao tốc thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp.

THANH DUY

Cụ thể, tại Hậu Giang, kết quả xác minh ghi nhận 3 ha lúa của 9 hộ tại xã Vị Thắng (H.Vị Thanh) bị ảnh hưởng do cát nhiễm mặn. Đây là diện tích trồng lúa nằm kề Dự án thành phần đoạn Hậu Giang – Cà Mau, thuộc Dự án xây dựng công trình đường cao tốc Bắc – Nam phía đông, giai đoạn 2021 – 2025.

Theo kết quả đo nồng độ mặn của Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật, thuộc Sở NN-PTNT tỉnh Hậu Giang, mẫu lấy ở diện tích lúa bị chết có độ mặn 2,5‰ trong khi đó độ mặn của nước ruộng vùng không bị thiệt hại là 0,1‰.

Tiêu chuẩn cơ sở về ngưỡng chịu mặn TCCS 01:2024/TT ngày 19.4.2024 được ban hành kèm theo Quyết định số 179/QĐ-TT-ĐMT của Cục Trồng trọt, Bộ NN-PTNT, ngưỡng chịu mặn của cây lúa là 1,28 ‰.

Cũng theo Bộ NN-PTNT, sau khi thu hoạch 2,33 ha lúa bị ảnh hưởng, sản lượng lúa đạt 13,49 tấn, năng suất trung bình đạt 6,04 ha. Trong khi đó, năng suất trung bình ở những khu vực không bị ảnh hưởng là 7,6 tấn/ha. Theo đó, sản lượng lúa thiệt hại là 5,5 tấn. Các hộ dân đã được đơn vị thi công bồi thường thiệt hại 43,9 triệu đồng.

Cũng theo Bộ NN-PTNT, đối với vụ lúa hè thu, trước đó ngày 10.5, sau khi UBND xã Vị Thắng (H.Vị Thủy) có văn bản báo cáo nhận định về việc cát biển làm nền đường cao tốc có thể ảnh hưởng tới sinh trưởng và năng suất lúa. Sở NN-PTNT tỉnh Hậu Giang tổ chức đoàn công tác kiểm tra thực tế diện tích lúa gần đoạn đường thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam đi qua địa bàn xã Vị Thắng.

Qua kiểm tra, Sở NN-PTNT tỉnh Hậu Giang ghi nhận có những ruộng lúa đã gieo sạ 20 – 25 ngày bị chết 70% diện tích, một số ruộng bị chết  20 – 50% diện tích. Kết quả đo độ mặn ở ruộng lúa bị chết là 6,6‰, tại lòng đường cao tốc là 1,8‰ và tại kênh thủy lợi 0,4‰.

Cũng từ kết quả này, Bộ NN-PTNT đề nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị thi công có giải pháp cụ thể để độ nhiễm mặn của nước nơi thi công đảm bảo đúng tiêu chuẩn của Bộ NN-PTNT tại Quyết định số 179/QĐ-TT-ĐMT ngày 19.4.2024.