Bác thông tin cua Cà Mau không được xuất sang Trung Quốc qua sân bay Tân Sơn Nhất

Ngày 18.6, PV Thanh Niên liên hệ với Sở NN-PTNT, Sở Công thương tỉnh Cà Mau để tìm hiểu thông tin trên, nhưng các sở đều cho biết chưa nghe thông tin và cũng chưa nhận được phản ánh từ các bên liên quan.

Cụ thể, trước đó, một số thông tin nhiều vựa cua và thương lái thu mua cua ở Cà Mau nhận được thông báo qua điện thoại từ các cá nhân làm việc cho một điểm trung chuyển mặt hàng cua sống ở Q.11, TP.HCM là sẽ từ chối vận chuyển lên sân bay Tân Sơn Nhất để xuất đi Trung Quốc nếu trong đó có đóng mã HL, HH, HF hoặc XL.

G.B

Qua liên lạc với các thương lái thu, chủ vựa cua thu cua, được biết thông tin trên là có nhưng nhiều khả năng do chiêu trò cạnh tranh, không có gì đáng lo ngại. Một giám đốc doanh nghiệp chuyên thu mua cua và xuất khẩu đi Trung Quốc (H.Năm Căn, Cà Mau) chũng cho biết: “Đó là cạnh tranh trong vận chuyển cua do thời gian gian gần đây có thêm 1 đơn vị vận chuyển mặt hàng cua sống từ các tỉnh miền Tây đến sân bay Tân Sơn Nhất để xuất khẩu đi Trung Quốc nên mới có thông tin đó”. Vị giám đốc trên cũng cho biết, thông tin trên không ảnh hưởng gì đến việc thu mua và vận chuyển cua Cà Mau sang Trung Quốc của doanh nghiệp ông. Hiện hàng ngày, doanh nghiệp của ông vẫn xuất hàng sang Trung Quốc qua sân bay Tân Sơn Nhất bình thường.

Anh Đoài Đức, thương lái thu mua cua ở xã Tân Ân, H.Ngọc Hiển (Cà Mau) cũng cho biết, việc thu mua cua của anh mấy ngày qua không có bị ảnh hưởng, các vựa cua vẫn nhập hàng đầy đủ. “Sáng hôm nay (18.6), vựa cho giá tôi là họ mua vào cua gạch loại 1 với 600 ngàn/kg, còn cua thịt loại 1 giá 400 ngàn/kg, cua thịt loại 2 là 350 ngàn/kg”.

Trước thông tin trên, Công ty CP Thương mại Toàn Cầu Thanh Niên (TNG) cũng đã có thông báo về việc đảm bảo vận chuyển xuyên suốt mặt hàng cua sống (đóng mã HL, HH, HF hoặc XL) từ các tỉnh miền Tây đến sân bay Tân Sơn Nhất để xuất khẩu đi Trung Quốc. Quy trình thu gom, vận chuyển diễn ra bình thường như từ trước đến nay và không có bất cứ thay đổi nào. Ngoài ra xe chở hàng sẽ chạy thẳng về sân bay Tân Sơn Nhất mà không thông qua bất kỳ kho bãi nào, nhằm góp phần cắt giảm tối đa chi phí cho bà con thương lái và chủ vựa thu mua.